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Grades Comerciais 50mm

50mm grade comercial de reforço de pavimento para tráfego de HGV, maquinaria e veículos pesados. Secção de célula profunda para máximo confinamento de agregado sob cargas repetidas de eixo. Gravilha ou relva.
Vida útil de projeto de 25 anos Fabricado no Reino Unido 100% reciclado

O IBRAN-O50 é a grelha mais profunda da gama, especificada para situações em que a carga não é uma carrinha de entrega ocasional, mas sim uma superfície de trabalho: pátios de veículos pesados, parques de equipamentos, tráfego agrícola e vias de acesso sujeitas aos mesmos eixos todos os dias.

A profundidade cumpre uma função específica. Uma célula mais profunda retém uma coluna de agregado mais alta, e uma coluna mais alta distribui uma carga de eixo concentrada por uma área maior de sub-base antes de atingir o solo de fundação. Em utilizações ligeiras, isso é desnecessário; sob cargas pesadas repetidas, é a diferença entre uma superfície que mantém o seu perfil e uma que se deforma progressivamente em rodeiras.

Onde funciona melhor

  • Pátios de veículos pesados e entregas. Cargas de eixo pesadas repetidas sobre as mesmas linhas, que é a solicitação mais exigente a que qualquer superfície pode ser sujeita.
  • Parques de equipamentos e maquinaria. Equipamentos com rastos, manipuladores telescópicos e cargas pontuais provenientes de cantos de contentores e pernas de suporte.
  • Acessos agrícolas. Reboques carregados em terrenos moles, onde a combinação de peso e saturação hídrica supera a capacidade de sistemas menos profundos.
  • Vias de emergência e acesso para viaturas de bombeiros. Onde uma capacidade de carga especificada tem de ser demonstrada ao controlo de obras.

Escolher entre as três profundidades

As três suportam 500 t/m2 como valor estático. O que as distingue é o comportamento sob cargas repetidas e a quantidade de agregado que assenta acima da sub-base.

  • IBRAN-O de 30mm para entradas em gravilha, caminhos e uso doméstico, onde uma escavação menos profunda é uma vantagem.
  • IBRAN-X de 40mm para relva reforçada, onde a zona radicular necessita de profundidade para se estabelecer sob tráfego.
  • IBRAN-C de 50mm para tráfego comercial e agrícola, onde a carga é contínua em vez de ocasional.

Se estiver indeciso entre duas profundidades, opte pela maior. O custo adicional ao longo de um projeto é pequeno comparado com o de levantar e recolocar uma superfície que foi subdimensionada.

Instalação

A profundidade da sub-base é o fator determinante do desempenho para este nível de solicitação, não a grelha. Para tráfego de veículos pesados, preveja 150mm de MOT Tipo 1 compactado sobre um geotêxtil tecido, aplicado em camadas não superiores a 75mm e compactadas individualmente. Para tratores e reboques carregados, 200mm ou mais. Regularize e nivele com pó de pedra, encaixe as grelhas e preencha com pedra britada angular de 20-40mm.

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Profundidade da célula50mm
Tamanho do painel500 x 500 x 50mm
Cobertura4 grelhas por m²
Capacidade de carga500 toneladas por m² quando preenchida
Material100% polipropileno reciclado
FabricadoReino Unido, pela IBRAN
PermeabilidadeTotalmente permeável, adequado como componente SuDS
Intervalo de temperatura-50°C a +90°C
Vida útil de projeto25 anos, sujeito a instalação documentada
Enchimento recomendadoPedra britada angular 20-40mm, ou mistura de enraizamento para relva
Sub-base recomendada150mm MOT Tipo 1 para veículos pesados, 200mm+ para tráfego agrícola
Utilização típicaAcesso de veículos pesados, equipamentos, agrícolas e de emergência
Quando a carga é contínua em vez de ocasional. Uma entrada que recebe uma carrinha de entregas duas vezes por semana não precisa de 50mm; um pátio onde o mesmo camião manobra todos os dias já precisa. A capacidade de carga estática é a mesma em toda a gama, pelo que é a repetição e o peso por eixo que determinam a escolha, e não a carga máxima pontual.
Sim, desde que a sub-base seja adequada. Preveja 150mm de MOT Tipo 1 compactado como ponto de partida. Neste nível de utilização, a sub-base influencia o desempenho muito mais do que a grelha, e é nela que uma especificação insuficiente se manifesta primeiro.
Sim. Preencha com uma mistura de enraizamento de 70:30 de areia grossa e terra vegana peneirada, em vez de pedra. Aguarde uma estação de crescimento completa antes de sujeitar a tráfego pesado, e preveja a necessidade de resementeira anual nas linhas de rodado.
O sistema é utilizado em vias de acesso para veículos de combate a incêndios, mas a capacidade de carga que tem de ser demonstrada decorre do Documento Aprovado B e do responsável pelos bombeiros, sendo a conceção da sub-base que a garante. Envie-nos a carga requerida e aconselhamo-lo quanto à composição da estrutura.
Maior custo por grelha do que os modelos de 30mm ou 40mm, e menos unidades por palete. Num projeto comercial, essa diferença é pequena face ao custo da sub-base e da escavação, e muito menor do que o custo de reparar uma superfície que cedeu sob carga.
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